SASAC 웹 사이트 : "80 년대 Post"모델 작업자의 스포츠 분석에 대한 사랑 사이의 사랑

　　Wang Fengquan은 현재 Beizhong Group North Co., Ltd.의 선임 엔지니어이자 모델 작업자이며, 이는 China 스포츠 분석 Group에 속합니다. 그의 리더십하에, Northern Co., Ltd.는 최근 몇 년 동안 채굴 차량 연구 및 개발 분야에서 놀라운 결과를 얻었습니다.

　　"큰 사람"에 들어가기

　　2006 년, 대학을 졸업 한 후 Wang Fengquan은 North China Group North Group North Group North Group North Group Co., Ltd., Ltd. of China 스포츠 분석 Group으로 가서 고속도로 광업 차량의 연구 및 개발에 참여했으며 "Big Guy"마이닝 차량과 "불용성 채권"을 시작했습니다.

　　Wang Fengquan은 회사에 합류 한 후 두 번째 달에 기회와 도전으로 가득 찬 연구 개발 프로젝트를 만났습니다. 이것은 당시 Northern Co., Ltd.가 개발 한 새로운 모델이었습니다. Wang Fengquan은 프로젝트 리더로서 Stark Place에서 데이터를 수집하기 시작했고, 그의 랩톱을 통해 연구 및 공부를 위해 다른 장소로 가서 계속해서 계속 노력했습니다 ... 기술 연구 과정은 결코 쉽지 않았습니다. 지하 광산 트럭은 지뢰 트럭과 다릅니다. 지하 폭발 방지에 대한 매우 엄격한 요구 사항이 있습니다. 그는 학습 중에 배우고 탐구했으며 지하 폭발 방지 트랙리스 고무 휠 트럭의 성능 특성을 분석했습니다. 그가 테스트의 중요한 기간에 도달 할 때마다, 그는 그 유닛에서 먹고 살 것입니다. 그 당시 프로젝트 개발 장면을 회상했을 때 Wang Fengquan은 여전히 ​​신선하게 기억했습니다.

　최종 결과는 7 개월이 걸렸으며 제품이 성공적으로 출시되었습니다. 그 이후로 Wang Fengquan은 Mining Car R & D의 최전선에서 열심히 노력해 왔으며 R & D 팀은 어려움에 직면하고 다양한 기술적 어려움을 하나씩 극복했으며, 지하 폭발성 고무 휠 스포츠 분석의 공기 역학적 제어 및 폭발성 시스템과 같은 여러 설계 작업을 완료했습니다.

　　세계 최고의 기술 입력

　20 년 전과 마찬가지로 미국과 일본은 무인 채굴 스포츠 분석을 공부하기 시작했습니다. 그들은 최초의 프로토 타입 스포츠 분석을 개발하고 10 년 동안 상업적 개발 및 운영을 완료하는 데 거의 10 년을 보냈습니다. 오늘날, 그들이 생산하는 무인 마이닝 스포츠 분석은 브라질, 호주, 칠레 및 북미에서 자동화 관리 수준이 높은 일부 광산에서 일하고 있으며이 고급 기술을 엄격하게 차단했습니다.

　　몇 년 전, 우리 나라는 여전히 무인 스포츠 분석 차량에서 비어있었습니다. 세계적 수준의 기술 수준에 따라, Northern Co., Ltd.는이 어려운 문제를 씹고이 중요한 과제를 Wang Fengquan에게 전달하기로 결정했습니다. Wang Fengquan은 다음과 같이 말했습니다 : "나는이 과제를 받았을 때 흥분하고 긴장했습니다. 흥분했던 것은 새로운 국내 스포츠 분석 자동차 제조업체로서 우리는 마침내 세계 최고의 스포츠 분석 자동차 기술로 진출하기 시작했습니다. 기존의 역량과 기술을 기반으로 한 기술을 완성하기를 원한다면 하늘을 오르는 것과 같다고 말할 수 있습니다."

　　가시를 달리는 것은 어려움으로 가득 찬 여행이 될 운명입니다. 그는 계속 벽을 때리고 밤새 불면증으로 고통을 겪었지만 Wang Fengquan과 엔지니어들은 결코 포기하지 않았습니다. 그들은 지혜와 노력으로 자격을 갖춘 보고서 카드를 넘겨 주었고, 중국은 미국과 일본 이후의 세 번째 국가로 만들어 채굴 스포츠 분석의 무인 운전 기술을 마스터했습니다.

　　혁신, 결코 끝나지 않습니다

　　외국에서는 최상위 스포츠 분석 차량 분야의 연구 및 개발에는 최소한 60 명 또는 70 명으로 구성된 팀이 필요합니다. 그러나 Wang Fengquan의 팀에는 새로 졸업 한 대학생과 다른 분야에서 이사 한 몇 명의 "외부인"이 있습니다. 연구 개발 과정을 회상 할 때 Wang Fengquan은 매우 기뻤습니다. 팀의 8 명은 12 명 이상의 사람들의 일을하고 있었고, 외국 기업이 10 년 안에 발전 할 수있는 기술을 극복하여 기적을 만들었습니다.

　가장 어려운 산을 등반 한 후 Wang Fengquan의 팀의 진보는 멈추지 않았습니다. 그 후 즉시, 그들은 광산 트럭을 사용하여 변환하는 새로운 분야에 들어갔다. 2019 년, Northern Co., Ltd.는 Baiyun Iron Mine에서 13 년에서 15 년 동안 사용 된 4 개의 오래된 광산 자동차를 개조하기 위해 Baosteel과 협력하기 시작했으며 사용중인 광산 자동차의 무인 운전 차량을 시작했습니다. 변화 과정의 어려움은 자명합니다. 수년간의 노력 끝에, "개조 된 모델"TR100A, NTE200AT 및 NTE240AT 무인 광산 자동차의 배치가 광산 테스트에 들어가서 Baosteel 및 Conch와 같은 광산에서 소규모 배치 작업을 달성했습니다. 따라서 North Co., Ltd.는 중국 스포츠 분석 자동차 산업을 계속 이끌고 있습니다.

Wang Fengquan은 업무 이후의 투쟁을 회상하면서 항상 다음과 같이 말했습니다. "기업의 경우 혁신은 결코 끝나지 않습니다. 과학적 연구 작업의 경우 탐구는 결코 끝나지 않습니다."

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